近来，有关于吉林省村民自修浮桥被拆，以及遭受法律制裁案件，遭到曝光，引发了大众媒体的高度关注。

对此，《农民日报》特别刊登了此消息，针对自建浮桥被判刑，重罚以后便没有了下文的事情，感到迷惑不已。

【资料图】

所有的村民都对这座浮桥的成功建成，内心满怀欢喜之情。因为这座浮桥的成功修建，大大节省了大家去河对岸种地的精力，以及解决了沿河两岸生活群众百姓的实际出行难题。

但是最后，参与了这次自行修建浮桥的村民百姓，整整一家人都被判了刑。

浮桥被拆掉的5年时间里，政府部门并没有采取进一步的解决措施，河两岸的群众百姓在出行上仍然是困难重重。

宛如愚公移山般艰难，出行必须得撼动天地。

自行修建浮桥为大家，一家人都难逃牢狱难

洮儿河，系属松花江西源嫩江右岸的最大支流水系，也是黑龙江水系干流的一部分，分布区域是从大兴安岭起始，到吉林省洮南市结束，全长共有553千米。

村民黄德义，居住在吉林白城洮南市瓦房镇振兴村的一户人家。黄德义的村子就在洮儿河的两岸分布着。

虽然，从古到今洮儿河的分布，滋养着河岸两边的数万人口，但同时也给生活在两岸的人民群众生活出行带来了众多的不便。

特别是每年汛期的时候，洮儿河的河床就会增宽，大约有20米宽。在不借助任何辅助出行工具的情况下，河两岸附近居住的百姓，就必须绕行几十公里才能去到目的地。

在村中当老师的黄德义，就自发地组织村里人和家里人，参与了浮桥的自行修建工程。

在自行修建浮桥的这项工程中，光是修建花费的资金就超过了13万人民币。为了尽快地回笼这些修建浮桥花费的资金，他们在这个浮桥上设立了一个收费的规矩，凡是村里的村民和路人过桥的时候，需要自行的缴纳1-10元范围内不等的过桥费用。

当然对于周边比较熟悉的村民来说，自然是不支付过桥费用的。

有关于过桥收费，在记者去当地走访调查，询问村民详实情况时了解到，关于村民支付过桥费，完全是出于村民自愿行为，不存在强迫性，金额上也不受限制，有的人愿意给1块钱也行，有的愿意给3-5块钱也可以。

黄德义之所以愿意自发地组织大家修建浮桥，跟他祖祖辈辈的讨生计的差事也有一定的关联。

黄德义的祖祖辈辈自然也是在这里生老病死的，在以前的时候，父亲就曾是这条河上的摆渡工。

70年代初，专门建造了一条铁船的黄德义父亲，就在这一条河上免费摆渡，帮助需要过岸的百姓。

到了90年代末的时候，提出想要依靠摆渡生意为生的黄德义三哥，在黄德义的帮助下，投资了4000千元，打造了三条铁皮船。

但是那时的摆渡费用，也没有严格的标准。

反而到了2014年，由三条船组成的摆渡生意船，进行摆渡人或者机器的生意，但仍然是存在局限性的。由于摆渡者自身的能力有限，所以大型的耕作设备还是难以摆渡过河的，只能依靠绕远路程来解决问题。

为了彻底解决出行难的问题，黄德义联合自己的亲友们，焊了多达13条的铁皮船，在河面上造就了一条漂浮的铁桥。

建成投入的浮桥，是能够根据水势来调整的，当河面处于汛期的时候，就会将所有的铁皮船都进行投放使用。在汛期过后，平常的水面情况下，就会收回部分的河面铁皮船数量。

因为当时参与浮桥修建的，全是黄德义的家人和亲友们，因此，他们家人就会自流地去组织收费，收费的标准也是没有严格规定的。

从村民的口中，记者了解到了，认识的村民在过桥的时候，是不缴费的；对于不认识的村民和路人，过桥时想缴费也行，不缴费也行。

非法修桥是要强行被拆，缴纳罚款金额反而减灾。

就在浮桥修建成功后的第二年，2015年，当地的水利行政部门就对私自修桥的事情进行频繁的干涉。

当地的水利行政部门，一度认为私自修建浮桥的行为属于非法行为，要给予一定的罚款惩罚。

并且明确的表示了，如若是缴纳罚款的话，便可以留住浮桥。

因此，黄德义在2015和2016这两个想连续的年份中，共两次缴纳了20000元人民币的罚款。

按照当时水利行政部门的说法，黄德义认为，只要缴纳了这笔罚款以后，就可以继续在浮桥上继续活动了。

但是到了2017年时候，因为收费的金额越来越少，赚的钱也少的可怜，就没有去缴纳罚款。

时间到了2018年，当地水利行政部门就以浮桥属于非法修桥的说法，给予黄德义处罚，并且让其强制拆除浮桥。

而后的黄德义来到了水利行政部门，询问“交钱能不能解决问题”。对方负责人的回答是，“交钱也不能留桥，桥必须的拆，而且要你自己拆，他们不负责拆桥的事情”。

黄德义坚定的提出，“我们后期不会再收过桥费了，就为了让百姓方便过桥，不拆桥能行吗”？但他的提议直接就被对方负责人否决了。

最后，黄德义再次提出自己的想法，如果把桥的管理权利移交给相关部门去管理，目的就是为了让百姓们能够方便过河的话，可以不拆桥嘛？

对于这样的说法，当地的水利行政部门也直接否定了。

在后来记者的采访中，黄德义说道：“当时的自己还在地里种地时，出现的民警就以他频繁寻衅挑事为由，就把他给带走了”。

到今为止的黄德义，也没有想清楚好心修建浮桥的自己，是为了方便河两岸的群众出行方便，怎么就跟寻衅挑事扯上关系了。

时间到了2019年7月，黄德义一家人全被告上了法庭，仅剩下几岁的孩子们没有被牵连。

在法庭审判的宣判中，宣布了黄德被判有期徒刑2年。其他的十几个人也被分别判了一定年限的刑法。

现如今，被判刑后的黄德义，人生发生了翻天覆地的变化。

被判刑前的黄德义，是备受学生和家长尊敬爱戴的好老师。

被判刑后的黄德义，不仅失去了原有的教师工作，还使得自己的生计都成了问题。

而这条桥的消失，也让村民的出行生活，发生了巨大的改变。

拆桥之前，村民可以丝毫不费力的就能去河对岸，走亲访友，靠种地为生。

拆桥之后，村民们大都放弃了种地的营生，因为依靠大型的耕作车，种一次地来回需要花费7-8个小时。

因此，有很多的村民都不种地了，直接把地承包了出去，进城打工来谋生计。

网友的态度

这件事情被6月份曝光到网络上以后，就引起来网友的热议。不少的网友强烈的表态，拆除浮桥如果合理，那么生活在周边百姓的出行问题也应该得到重视。

从拆桥到现在，已经有五年的时间了，河两岸百姓的出行问题，仍然没有得到解决，当地部门是何态度？

而后，相关部门的记者前往了当地水利行政部门找负责人询问了此事。相关部门负责人是这样回应的：“修桥的事情，需要慎重规划的。他需要经过相关部门规划认定审核以后，才能确定等级公路的修缮方案，所以着急也是不行的”。

浮桥的修建，既没有占用公家的地，也没有被指定修缮的位置，就可以方便百姓出行，何乐而不为呢！

对于老百姓来说，他们并不想知道修建桥有多复杂，只知道浮桥解决了大家出行的困难，为何就非要拆掉呢？

时到今日，已经拆除5年了，仍然没有丝毫的进展。

后记

上千年来，修桥铺路都是积累福德的美事。古人认为，修桥铺路是一种为子孙后代添加福气的好事。

现如今，修建浮桥是为了解决河两岸的百姓的出行难题。黄德义的行为举动，不仅让自己失去了金饭碗，而且还遭受了严重的刑法。

如若修建浮桥，成了滋事的行为，那么古时候的愚公为了移山，岂不是成了非法挖矿。

虽然时代已经不同往日了，但对于有着优良传统文化国度的我们国家，在辨别明理是非的时候，应该积极的去鼓励有好出发点的想法。

而不是一棒子就敲死，一下子就断绝了出路。

目前，黄德义第二次申请的《刑事再审申请书》已经提交，并且获得了受理。

希望相关部门，这一次能够积极的看到黄德义的出发点是好的，给予妥善的处理，让黄德义的工作能够恢复正常。